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通甬高鐵蘇州東隧道首段貫通
2025-05-07 21:15:25 來源:新華網(wǎng) 編輯:

5月7日,有“中國(guó)城市高鐵第一隧”之稱的南通至寧波高速鐵路(通甬高鐵)蘇州東隧道,順利完成5434米掘進(jìn),實(shí)現(xiàn)首段盾構(gòu)區(qū)間貫通。

蘇州東隧道是通甬高鐵控制性工程之一,隧道盾構(gòu)施工段全長(zhǎng)13.246公里。其中,中鐵十四局集團(tuán)有限公司施工段盾構(gòu)掘進(jìn)長(zhǎng)11.658公里,由“通甬園夢(mèng)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)分兩個(gè)區(qū)間掘進(jìn)。

盾構(gòu)機(jī)要在軟土、高水壓、高滲透砂性地層穿行,需下穿京滬高鐵、滬寧城際、京滬鐵路3條鐵路和2條地鐵、4處河流湖泊、20余條重要市政道路、多處建構(gòu)筑物等,影響掘進(jìn)因素多,沉降控制要求高,施工安全難度大。

中鐵十四局集團(tuán)有限公司通甬高鐵項(xiàng)目高級(jí)工程師孫豐彪說,施工利用“推拼同步+同步注雙液漿”技術(shù),實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)與管片拼裝同步作業(yè),施工效率提高30%,成型隧道施工質(zhì)量、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性進(jìn)一步提升。

首段貫通后,“通甬園夢(mèng)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)將全面檢修維保,計(jì)劃于今年6月二次始發(fā),于2026年8月實(shí)現(xiàn)第二區(qū)間的貫通。

通甬高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,建成后將與鹽通高鐵、滬寧沿江高鐵、滬寧城際鐵路等多條線路相連,對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局具有重要意義。(記者楊紹功)

關(guān)鍵詞: 中國(guó)城市高鐵第一隧 蘇州東隧道 通甬

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