此次主旨報告以“國家數(shù)據(jù)基礎設施政策解讀暨行業(yè)數(shù)據(jù)基礎設施原型系統(tǒng)發(fā)布”為主題,立足國家數(shù)據(jù)戰(zhàn)略和發(fā)展現(xiàn)狀,聚焦數(shù)據(jù)基礎設施的頂層設計與系統(tǒng)落地。
數(shù)據(jù)資產(chǎn)價值管理教育部文科創(chuàng)新團隊發(fā)布行業(yè)數(shù)據(jù)基礎設施原型系統(tǒng)。西安交通大學供圖
趙璽說,數(shù)據(jù)正逐步成為類比電力、通信、鐵路等的國家戰(zhàn)略資源,具有網(wǎng)絡狀、跨區(qū)域、跨行業(yè)流動的特征,必須通過國家統(tǒng)籌、區(qū)域協(xié)同、行業(yè)推動的方式,構(gòu)建橫向聯(lián)通、縱向貫通、高效可信的基礎設施網(wǎng)絡,以支撐數(shù)據(jù)要素的規(guī)?;魍ㄅc價值轉(zhuǎn)化。
在政策解讀基礎上,報告首次對外發(fā)布了“INDDIGO行業(yè)數(shù)據(jù)基礎設施原型系統(tǒng)”。該系統(tǒng)融合“區(qū)塊鏈+通證技術+隱私計算+數(shù)據(jù)治理”四大技術體系,以數(shù)據(jù)分權(quán)、智能合約、數(shù)據(jù)沙箱、可信計算建模等為底層能力,圍繞數(shù)據(jù)價值釋放過程構(gòu)建涵蓋分布式身份管理、數(shù)據(jù)登記、數(shù)據(jù)流通運營、數(shù)據(jù)產(chǎn)品開發(fā)等四大平臺,旨在解決當前行業(yè)數(shù)據(jù)供給意愿弱、流通路徑不暢、分配機制不清等核心堵點。
數(shù)據(jù)資產(chǎn)價值管理教育部文科創(chuàng)新團隊發(fā)布行業(yè)數(shù)據(jù)基礎設施原型系統(tǒng)。西安交通大學供圖
為了構(gòu)建出“數(shù)據(jù)供給-數(shù)據(jù)運營-產(chǎn)品開發(fā)-收益分成”數(shù)據(jù)價值共創(chuàng)基礎設施,團隊重點突破數(shù)鏈融合關鍵技術和數(shù)據(jù)流通通證經(jīng)濟模型等一系列模式機制設計和技術難題,特別是設計實現(xiàn)了基于通證技術構(gòu)架的“所有權(quán)登記-使用權(quán)授權(quán)-運營權(quán)質(zhì)押”三權(quán)分置落地機制,基于數(shù)算融合Shapley Value的“隱私計算”貢獻度量化與收益分配模型等,讓數(shù)據(jù)供給方從被動貢獻者升級為價值共創(chuàng)者,破解數(shù)據(jù)要素市場化配置的核心技術卡點。
報告還展示了該系統(tǒng)在金融風控場景下的典型應用案例,通過政銀多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合與可信建模,有效提升了風險識別能力,體現(xiàn)出該平臺在支持多方協(xié)作、保障數(shù)據(jù)安全與釋放數(shù)據(jù)價值方面的潛在成效。
報告結(jié)束后,多家企事業(yè)單位表達出對該系統(tǒng)落地合作的意愿,計劃在政務數(shù)據(jù)整合、產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)流通、醫(yī)療金融等典型場景展開示范應用。
據(jù)趙璽教授介紹,這一系統(tǒng)的提出并非偶然,而是十余年技術積累與政策觀察的結(jié)果。十余年來數(shù)據(jù)流通交易經(jīng)歷了“場內(nèi)撮合-場外交易”與“前店后廠-所商分離”兩種模式,數(shù)據(jù)交易市場始終未能有效打通“數(shù)據(jù)價值鏈”,核心問題在于缺乏貫穿數(shù)據(jù)價值流通全過程的底層基礎設施。
為此,自2023年起,趙璽帶領西安交通大學數(shù)據(jù)資產(chǎn)價值管理教育部創(chuàng)新團隊,依托國家數(shù)據(jù)局指導,聚焦“價值區(qū)塊鏈”目標,組織技術專家姚進華老師、李振老師,以及多屆跨學科研究生與博士生協(xié)同攻關,聯(lián)合突破“數(shù)鏈融合”“通證激勵機制”“可信計算”等關鍵技術難題,最終形成該原型系統(tǒng)。
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