“80年前的9月2日，日軍代表從越南抵達(dá)云南開(kāi)遠(yuǎn)洽談無(wú)條件投降事宜，成為中國(guó)戰(zhàn)區(qū)跨國(guó)受降的前奏。”近日，年逾古稀、被稱為“開(kāi)遠(yuǎn)活化石”的曹定安，向中新網(wǎng)記者講述了1945年日軍在云南開(kāi)遠(yuǎn)洽降的歷史。

游客在云南開(kāi)遠(yuǎn)體驗(yàn)米軌火車。李嘉嫻 攝

地處云南省通往東南亞重要通道紅河哈尼族彝族自治州的開(kāi)遠(yuǎn)市，是一座“火車?yán)瓉?lái)的城市”。1910年，連接中國(guó)與越南的滇越鐵路從開(kāi)遠(yuǎn)穿城而過(guò)。伴隨著飛馳的列車，商賈勞工云集于此，商旅、郵電、采礦、手工等行業(yè)迅速發(fā)展，開(kāi)遠(yuǎn)一躍成為云南現(xiàn)代工業(yè)文明前沿陣地。

作為滇越鐵路的中間樞紐站，開(kāi)遠(yuǎn)在抗戰(zhàn)期間飽受日本軍國(guó)主義踐踏。據(jù)史料記載，1940年上半年，開(kāi)遠(yuǎn)城區(qū)、城郊被日機(jī)多次轟炸，炸死炸傷百余人，炸毀房屋400余間，炸毀莊稼無(wú)數(shù)，人員、財(cái)產(chǎn)損失巨大。

針對(duì)這段歷史，曾在開(kāi)遠(yuǎn)市文物管理所工作的曹定安做過(guò)多方調(diào)查取證。他介紹，開(kāi)遠(yuǎn)先后遭到日機(jī)轟炸11次，其中，小龍?zhí)惰F路橋被轟炸5次，開(kāi)遠(yuǎn)南橋水電廠被轟炸2次。

1945年8月15日，日本天皇發(fā)布詔書，宣布日本無(wú)條件投降。在越南的日本三十八軍按照中國(guó)陸軍總部規(guī)定，于同年9月1日派酒井干城為代表，啟程赴開(kāi)遠(yuǎn)洽降。

“當(dāng)時(shí)開(kāi)遠(yuǎn)人得知日本人來(lái)投降，就熙熙攘攘地聚集在道路兩邊，大家都想看看這些曾犯下滔天惡行的日本人，究竟是什么模樣。”曹定安說(shuō)。

1945年9月2日至3日，時(shí)任云南省主席兼第一方面軍司令員盧漢，攜部隊(duì)與前來(lái)洽降的日軍代表舉行簽字儀式。

“幾天后，盧漢也率第一方面軍入越，于1945年9月28日正式接受日軍投降。”曹定安講述。

《話說(shuō)紅河開(kāi)遠(yuǎn)卷》中關(guān)于“開(kāi)遠(yuǎn)受降亭”的插畫。開(kāi)遠(yuǎn)融媒 供圖

為紀(jì)念在開(kāi)遠(yuǎn)舉行的洽降儀式，開(kāi)遠(yuǎn)于1946年在洽降地修建大運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，1948年建蓋受降亭。

地方文化叢書《話說(shuō)紅河開(kāi)遠(yuǎn)卷》中的插畫和文字記錄了當(dāng)時(shí)情景：1948年秋，開(kāi)遠(yuǎn)駐軍與縣政府、縣參議會(huì)聯(lián)合發(fā)起京劇義演，用籌集的資金在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)西側(cè)建蓋紀(jì)念亭。紀(jì)念亭為磚木結(jié)構(gòu)、攢尖六角亭，亭前牌坊正中高懸盧漢題寫的“開(kāi)遠(yuǎn)受降亭”黑底金字匾。亭中置碑，詳載受降記事。

如今，受降亭已被拆除，滇越鐵路成為開(kāi)遠(yuǎn)的文旅新地標(biāo)。汽笛長(zhǎng)鳴的米軌火車吸引各地游客前來(lái)參訪，提醒著人們銘記歷史、珍視和平。

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