廣州港的航線正加速向全球市場拓展。目前,廣州港共有集裝箱航線總數(shù)達(dá)223條,其中178條為外貿(mào)航線,而通往“一帶一路”共建國家的航線高達(dá)153條,占國際航線比例超85%。
向內(nèi)陸延伸的觸角同樣強(qiáng)勁。柳州內(nèi)陸港作為第35個(gè)內(nèi)陸樞紐正式啟用,串聯(lián)內(nèi)陸腹地市場;“湘粵海絲”電商快線實(shí)現(xiàn)“湖南至東盟5天達(dá)”、“南美東金磚快航2.0”升級周班,持續(xù)擴(kuò)大物流時(shí)效優(yōu)勢,讓內(nèi)陸企業(yè)站在“海上絲綢之路”的潮頭。
5月初,廣州港南沙港區(qū)還出臺一系列外貿(mào)優(yōu)惠服務(wù)措施,提供“延長北美線重箱免堆期至30天、開通全天候重箱進(jìn)港通道、針對急出貨物開放專用服務(wù)通道”等服務(wù)。
此外,廣州港以“灣區(qū)一港通”“鐵路一港通”模式實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)“一次報(bào)關(guān)、全程可視”,覆蓋20個(gè)支線港及中西部樞紐;通過對接GSBN航運(yùn)區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)和新加坡港N2N平臺,推動(dòng)國際航運(yùn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享;創(chuàng)新打造“三港一航”海上高速航線,打造貫通南北的智慧綠色大通道和新質(zhì)生產(chǎn)力航線標(biāo)桿。
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