高鐵用電還是燃油?

高鐵是用電的，因?yàn)楦哞F是靠電力跑起來(lái)的，而且時(shí)速越快，耗電量越大。高鐵使用的電壓是適合高鐵的，然后通過(guò)接觸網(wǎng)饋線(xiàn)送到接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)上，再通過(guò)接觸網(wǎng)將電供給列車(chē)。雖然用電建設(shè)成本和維護(hù)成本高，但運(yùn)營(yíng)成本低，總體來(lái)說(shuō)比用油車(chē)好。電氣化鐵路是電力機(jī)車(chē)，也可能有內(nèi)燃機(jī)車(chē)行駛。

高鐵耗電量有多大?

首先高鐵運(yùn)行時(shí)速高達(dá)350km/h，每小時(shí)耗電量為9600度，當(dāng)高鐵時(shí)速降為250KM時(shí)，耗電量?jī)H為4800度，即速度越快，牽引功率越大，耗電量也越大。按照電價(jià)成本計(jì)算，電費(fèi)大致占了高鐵票百分之三十的費(fèi)用。

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