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中國物流與采購聯(lián)合會航空物流分會2日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日，2025年全國共新開117條國際貨運航線，每周增加往返航班超過233個。

上半年新開的國際貨運航線，航向結(jié)構(gòu)以亞洲和歐洲為主。其中，亞洲航線54條，歐洲航線45條，北美洲航線12條，南美航線2條，大洋洲航線2條，非洲航線2條。共涉及42家航空公司，其中包括15家國內(nèi)航司。貨物結(jié)構(gòu)以跨境電商貨物、電子產(chǎn)品、汽車配件、機械設備、生鮮貨物、特色農(nóng)產(chǎn)品、服裝、普貨為主。

該分會日前發(fā)布的《2024-2025年全國新開貨運航線分析報告》顯示，中國航空貨運供給不斷加大，保障能力提升，航空物流市場需求保持高位增長。據(jù)不完全統(tǒng)計，2024年1月1日至2025年4月30日，全國共新開國際貨運航線243條，航線網(wǎng)絡覆蓋全球六大洲。

中國物流與采購聯(lián)合會有關(guān)負責人表示，中國航線網(wǎng)絡加速擴大，不斷密織國際航線網(wǎng)絡。目前以京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大世界級機場群為核心的航空貨運通道正在形成，暢達東南亞、東北亞市場，通達歐美澳等區(qū)域的航空貨運網(wǎng)絡正在逐步完善，對保持產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定的支撐作用日益凸顯。

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