一輛載有冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的TIR跨境卡車班列28日從內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特綜合保稅區(qū)發(fā)出，標(biāo)志著中國(guó)呼和浩特至蒙古國(guó)烏蘭巴托TIR國(guó)際運(yùn)輸線路正式開(kāi)通。

3月28日，內(nèi)蒙古呼和浩特，一輛載有冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的TIR跨境卡車班列從呼和浩特綜合保稅區(qū)發(fā)出，標(biāo)志著中國(guó)呼和浩特至蒙古國(guó)烏蘭巴托TIR國(guó)際運(yùn)輸線路正式開(kāi)通。　石麗 攝

該批出境貨物單程運(yùn)輸距離1100公里，往返周期約3天，通過(guò)呼和浩特綜合保稅區(qū)公路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所，“一站式”完成報(bào)關(guān)、查驗(yàn)等所有海關(guān)手續(xù)，實(shí)現(xiàn)直通式放行。TIR跨境卡車班列從二連口岸出境，途經(jīng)蒙古國(guó)扎門(mén)烏德，全程不換車、不換裝，直達(dá)烏蘭巴托。

“這是呼和浩特綜合保稅區(qū)開(kāi)辟的一條全新國(guó)際跨境公路運(yùn)輸線路，標(biāo)志著呼和浩特市首個(gè)公路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所正式運(yùn)營(yíng)，為呼和浩特高質(zhì)量共建‘一帶一路’再添新通道。”呼和浩特綜合保稅區(qū)管委會(huì)副主任巴圖巴雅爾介紹。

巴圖巴雅爾表示，該TIR國(guó)際運(yùn)輸線路開(kāi)通是綜合保稅區(qū)成功搭建起的一條高效的中蒙國(guó)際跨境公路運(yùn)輸通道。“借助TIR運(yùn)輸系統(tǒng)和公路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所便捷高效的通關(guān)優(yōu)勢(shì)，本地及周邊地區(qū)企業(yè)在開(kāi)展國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)際貿(mào)易、跨境電商等相關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)，可節(jié)約200%以上的運(yùn)輸時(shí)間和節(jié)省50%以上的運(yùn)輸費(fèi)用。”

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