青藏高原規(guī)模最大的樞紐機(jī)場——西寧曹家堡國際機(jī)場(以下簡稱“西寧機(jī)場”)三期7日投運(yùn)，新建的T3航站樓于當(dāng)日零時正式啟用。

8月6日，西寧機(jī)場T3航站樓迎來第一架飛機(jī)。　李澤中 攝

西寧機(jī)場三期擴(kuò)建工程于2020年8月開工建設(shè)，總投資107.12億元(人民幣，下同)，其中機(jī)場工程99.83億元，按滿足年旅客吞吐量2100萬人次、貨郵吞吐量12萬噸目標(biāo)設(shè)計。

俯視西寧機(jī)場新建T3航站樓，其外觀形似高原精靈——黑頸鶴呈展翅飛翔之姿。航站樓出發(fā)大廳內(nèi)，三條指廊寓意“三江匯聚”，航站樓主景觀“中華水塔”由三條蜿蜒起伏飄帶構(gòu)成，并設(shè)置景觀雕塑、雪豹?dú)饽^(qū)，《唐蕃古道》等墻面藝術(shù)作品。

8月5日，T3航站樓內(nèi)部。孫睿 攝

此外，西寧機(jī)場整合構(gòu)建機(jī)場態(tài)勢統(tǒng)一感知、運(yùn)行應(yīng)急統(tǒng)一指揮、區(qū)域鏈條統(tǒng)一管理的“一個大腦”IOC智慧運(yùn)控新模式，讓技術(shù)革新為乘機(jī)出行帶來便利。

青海機(jī)場有限公司董事長任小森說，西寧機(jī)場三期擴(kuò)建工程推廣應(yīng)用10大類31項(xiàng)新技術(shù)，創(chuàng)新12項(xiàng)省級工法，成功攻克濕陷性黃土地基處理等世界級難題，同時實(shí)現(xiàn)工期優(yōu)化與投資節(jié)約。

據(jù)悉，T3航站樓將運(yùn)營所有進(jìn)出港國內(nèi)航班。“作為青藏高原的現(xiàn)代化對外開放門戶，西寧機(jī)場將成為區(qū)域旅客集散中心和綜合交通核心樞紐。”中國民航西北地區(qū)管理局局長孫劍岷表示。

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