導(dǎo)讀 很多人對(duì)車(chē)評(píng)頭條：跨界車(chē)之爭(zhēng) ?？怂笰ctive對(duì)比大眾蔚領(lǐng)不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)瞧瞧吧！　　現(xiàn)如今...

很多人對(duì)車(chē)評(píng)頭條：跨界車(chē)之爭(zhēng) ?？怂笰ctive對(duì)比大眾蔚領(lǐng)不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)瞧瞧吧！

現(xiàn)如今，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)逐漸的被年輕消費(fèi)群體所占據(jù)，購(gòu)車(chē)需求也變得越來(lái)越多樣化，汽車(chē)廠商也把年輕化的產(chǎn)品作為主導(dǎo)推向市場(chǎng)，跨界車(chē)型就是其中之一，其不但擁有時(shí)尚的外觀和個(gè)性的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，還同時(shí)具備轎車(chē)和SUV車(chē)型的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，一經(jīng)上市就迅速成為消費(fèi)者的追捧對(duì)象。

(資料圖)

前不久，長(zhǎng)安福特正式發(fā)布了國(guó)產(chǎn)福克斯Active跨界版車(chē)型，同目前主流的跨界車(chē)一樣，?？怂笰ctive是基于兩廂版福克斯打造而來(lái)，并且新車(chē)還在細(xì)節(jié)融入了諸多的時(shí)尚元素，看起來(lái)更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。

外觀造型更加個(gè)性

外觀方面，?？怂笰ctive采用了大部分的包圍設(shè)計(jì)，突出了跨界車(chē)該有的基本特點(diǎn)，多邊形黑色中網(wǎng)看上去比較立體，同時(shí)下方霧燈被造型別致的銀色飾件所包裹，變得時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。?？怂笰ctive采用了多顆粒的LED光源大燈組，造型犀利。此外，前保險(xiǎn)杠增加了黑色側(cè)裙以及銀色護(hù)板，讓整個(gè)前臉看上去比較激進(jìn)。

車(chē)身線條比較流暢，貫穿的腰線加上黑色的輪眉設(shè)計(jì)讓新車(chē)更加具有運(yùn)動(dòng)性，同時(shí)，作為跨界版的車(chē)型，?？怂笰ctive比標(biāo)準(zhǔn)版的?？怂垢叱?0mm，離地間隙也高達(dá)150mm，擁有更好的通過(guò)性。

車(chē)尾造型比較厚重，單邊雙出的排氣布局為跨界車(chē)增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)環(huán)繞車(chē)身底部的黑色防擦板，與尾部的銀色護(hù)板重疊，讓整個(gè)尾部充滿了更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊，增加車(chē)型的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，新車(chē)延續(xù)了海外車(chē)型的設(shè)計(jì)元素，整體布局簡(jiǎn)單實(shí)用，中控采用大量的軟性材質(zhì)包裹，提升質(zhì)感的同時(shí)進(jìn)一步增加了檔次。全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸的懸浮式中控屏都體現(xiàn)了?？怂笰ctive的科技感，再加上旋鈕式換擋符合跨界車(chē)型的個(gè)性特點(diǎn)。

動(dòng)力方面，福克斯Active將繼續(xù)搭載1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174馬力，峰值扭矩為243牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)將繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱，同時(shí)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

與大眾蔚領(lǐng)相比 優(yōu)勢(shì)明顯

國(guó)產(chǎn)版的福克斯Active的長(zhǎng)寬高分別為：4397mm×1848mm×1504mm，軸距為2705mm，相比4599mm×1793mm×1487mm的大眾C-TREK蔚領(lǐng)，雖然在車(chē)身長(zhǎng)度上福克斯Active不占優(yōu)勢(shì)，但是在寬度和高度上卻有著明顯的尺寸提升，而在軸距上，福克斯Active也比大眾C-TREK蔚領(lǐng)多出91mm，相比大眾C-TREK蔚領(lǐng)，?？怂笰ctive具有比較明顯的空間優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力上，大眾C-TREK蔚領(lǐng)搭載的是一臺(tái)1.5L自然吸氣和一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110匹馬力和131匹馬力，最大扭矩分別為150牛·米和225?！っ?，與?？怂笰ctive的最大功率174馬力和243?！っ着ぞ叵啾龋趧?dòng)力輸出上大眾C-TREK蔚領(lǐng)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，在平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性上福克斯Active也是更勝一籌。

寫(xiě)在文末

本文【車(chē)評(píng)頭條：跨界車(chē)之爭(zhēng) ?？怂笰ctive對(duì)比大眾蔚領(lǐng)】到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。

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