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美團(tuán)無(wú)人機(jī)日前對(duì)外發(fā)布第四代新機(jī)型，該機(jī)型是專注于城市低空物流配送場(chǎng)景的全新多旋翼機(jī)型。

記者了解到，與此前幾代機(jī)型相比，新機(jī)型升級(jí)了環(huán)境適應(yīng)能力，可在“零下20度至50度”的中雨、中雪、6級(jí)風(fēng)、夜晚等環(huán)境中穩(wěn)定飛行，能夠適應(yīng)97%以上國(guó)內(nèi)城市的自然環(huán)境要求。美團(tuán)無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人毛一年表示，第四代無(wú)人機(jī)將讓用戶享受到更高效、更便捷的配送服務(wù)。

美團(tuán)高級(jí)副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中表示，近兩年，越來(lái)越多的用戶傾向于“線上買(mǎi)一切”，且對(duì)配送時(shí)效的要求愈發(fā)嚴(yán)格，通過(guò)搭建空地一體的立體化城市配送網(wǎng)絡(luò)，美團(tuán)可以為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。

截至目前，美團(tuán)無(wú)人機(jī)已經(jīng)在深圳、上海等多個(gè)城市的多個(gè)商圈、景區(qū)、居民區(qū)等落地運(yùn)營(yíng)，累計(jì)配送近17萬(wàn)單，可配送品類(lèi)近2萬(wàn)種。

隨著用戶消費(fèi)習(xí)慣的改變和地面物流基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善，城市低空物流網(wǎng)絡(luò)正進(jìn)入快速發(fā)展期。王莆中表示，在相關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)和支持下，美團(tuán)將持續(xù)加大對(duì)航空技術(shù)和智能機(jī)器人技術(shù)的投入，積極與各方聯(lián)合，聚焦前沿領(lǐng)域，為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展修好“天路”，用科技推動(dòng)中國(guó)零售行業(yè)發(fā)展得更好。

毛一年還詳細(xì)介紹了由無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）、智能化調(diào)度系統(tǒng)以及高效率運(yùn)營(yíng)體系三部分組成的美團(tuán)無(wú)人機(jī)城市低空物流解決方案，該解決方案可提供3公里半徑內(nèi)端到端零售物品配送15分鐘達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。目前，該方案已通過(guò)中國(guó)民航局審定，并獲得局方頒發(fā)的《特定類(lèi)無(wú)人機(jī)試運(yùn)行批準(zhǔn)函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證》。這一審定結(jié)果也意味著，美團(tuán)無(wú)人機(jī)成為了一家貨運(yùn)通用航空公司，可以開(kāi)啟商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

值得一提的是，落地運(yùn)營(yíng)兩年間，美團(tuán)無(wú)人機(jī)除為寫(xiě)字樓、社區(qū)等消費(fèi)者配送各類(lèi)餐飲外賣(mài)和零售商品外，也在持續(xù)探索滿足用戶剛需場(chǎng)景的新需求，并在今年五一節(jié)日期間于深圳世界之窗開(kāi)通了首條景區(qū)內(nèi)無(wú)人機(jī)配送航線，為傳統(tǒng)配送模式無(wú)法觸達(dá)的露營(yíng)景區(qū)、主題樂(lè)園等新場(chǎng)景提供新服務(wù)。

“美團(tuán)無(wú)人機(jī)始終致力于城市低空無(wú)人配送網(wǎng)絡(luò)的搭建，也希望在持續(xù)探索的過(guò)程中能與更多行業(yè)伙伴攜手前行?！泵荒瓯硎?，“美團(tuán)無(wú)人機(jī)有信心能夠處理好城市中心的復(fù)雜場(chǎng)景，為消費(fèi)者提供安全、高品質(zhì)的無(wú)人機(jī)配送服務(wù)。未來(lái)，我們希望能在更多城市實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景、多航線、多品類(lèi)運(yùn)營(yíng)，讓消費(fèi)者享受到更優(yōu)質(zhì)的配送服務(wù)體驗(yàn)。”（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 李治國(guó)）

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