隨著自動駕駛逐漸商業(yè)化，行業(yè)飛速發(fā)展，許多企業(yè)求賢似渴，開始爭搶相關的核心技術人才。據中國經濟新聞網報道，在某職場社區(qū)平臺上，自動駕駛應屆畢業(yè)生拿到車企39萬年薪的帖子成為熱點話題。

據報道，打開招聘網站搜索“自動駕駛”，高薪酬的崗位比比皆是。自動駕駛預測算法工程師年薪50-90萬，自動駕駛決策算法專家年薪60-120萬，自動駕駛系統(tǒng)高價專家50-90萬……不像其它行業(yè)占據職業(yè)高薪榜的是高級管理人才，在自動駕駛領域，技術類工程師拿的是最高薪。

據前瞻產業(yè)研究院分析，在國家大力支持，移動互聯(lián)技術發(fā)展和手機廣泛普及的大背景下，整車企業(yè)為了提高產品附加值，紛紛涉足智能網聯(lián)汽車領域，開始裝配ADAS產品。諸如長城汽車、北汽集團、長安汽車、廣汽集團等陸續(xù)發(fā)布了智能網聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略。目前我國已基本實現L3級自動駕駛汽車量產，L4與L5級自動駕駛汽車的量產預計在2022-2025年內全面實現。

前瞻認為，無人駕駛汽車市場規(guī)模將持續(xù)攀升。根據Statista數據顯示，2019年我國無人駕駛汽車市場規(guī)模達到98.4億元。億歐智庫預計2020年-2025年國內自動駕駛市場規(guī)模年復合增長率為22%。

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