據(jù)報道，韓國計(jì)劃在2030年前向其電動汽車電池產(chǎn)業(yè)投資40.6萬億韓元(約合350億美元)，以確保其成為該行業(yè)的全球主要力量，并與占主導(dǎo)地位的中國和日本公司競爭。韓國政府發(fā)表聲明稱，該國電池制造商LG Energy Solution、SK Innovation以及三星SDI將成為該計(jì)劃的關(guān)鍵參與者，推動有關(guān)電池研發(fā)和生產(chǎn)方面的投資。聲明中稱：“該計(jì)劃旨在確保為企業(yè)的投資和研發(fā)提供激勵，幫助它們成為電池市場的全球領(lǐng)導(dǎo)者。政府將全力支持和發(fā)展這個行業(yè)，這將是國家未來經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。”三大動力電池龍頭中，LG Energy Solution宣布，到2030年，該公司將投資12.4萬億韓元(約合108億美元)擴(kuò)大韓國產(chǎn)能，并開發(fā)下一代電池技術(shù)。同時，其母公司LG化學(xué)計(jì)劃投資2.7萬億韓元(約合23.5億美元)。

去年，韓國加入了中國和日本行列，設(shè)定了到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的最后期限。韓國還制定了42.7萬億韓元(約合373億美元)的“綠色新政”(Green New Deal)計(jì)劃，旨在推動低碳能源，培育綠色產(chǎn)業(yè)，力爭到2025年將可再生能源產(chǎn)量提高兩倍。韓國政府公布的數(shù)據(jù)顯示，在2020年，電動汽車電池制造商的產(chǎn)能幾乎增加了三倍，從2016年的59GWh增至217GWh。韓國擁有LG化學(xué)、三星等多家全球領(lǐng)先的電動汽車電池制造商，今年前五個月韓國動力電池占全球市場的三分之一份額。隨著新一輪投資的落地，韓國動力電池產(chǎn)能迎來快速提升，國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商受益。

當(dāng)升科技(300073)LG化學(xué)和SKI是公司合作多年的重要國際大客戶，公司為其提供多種類型的高端多元正極材料。

諾德股份(600110)公司已與LG化學(xué)等國內(nèi)外重要新能源鋰電企業(yè)建立了持續(xù)穩(wěn)定的合作關(guān)系，與LG化學(xué)的供應(yīng)訂單在持續(xù)增加。

關(guān)鍵詞： 韓國 電動汽車 電池 產(chǎn)業(yè)投資