中國(guó)高端電動(dòng)汽車制造商蔚來(lái)汽車首席執(zhí)行官表示，該公司正致力于打造一個(gè)面向大眾市場(chǎng)的新品牌，定位將與大眾和豐田類似。蔚來(lái)汽車目前的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬和奧迪(Audi)。

蔚來(lái)CEO李斌表示：“該汽車制造商已加緊準(zhǔn)備以另一個(gè)品牌生產(chǎn)大眾市場(chǎng)產(chǎn)品，并已組建一個(gè)核心團(tuán)隊(duì)，作為戰(zhàn)略舉措的第一步。”

李斌表示:“蔚來(lái)汽車和我們新的大眾市場(chǎng)品牌之間的關(guān)系將類似于奧迪-大眾和雷克薩斯-豐田之間的關(guān)系。”他沒(méi)有具體說(shuō)明這款新車的價(jià)格區(qū)間。蔚來(lái)目前的車型大多在人民幣30萬(wàn)元(合46319.89美元)以上。

“我們希望以低于特斯拉的價(jià)格提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。” 李斌補(bǔ)充說(shuō)，新品牌不會(huì)與五菱宏光(參數(shù)|圖片)迷你電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)，這是通用汽車與上汽在中國(guó)的合資企業(yè)生產(chǎn)的廣受歡迎的微型電動(dòng)汽車，起價(jià)為28800元。

蔚來(lái)汽車還計(jì)劃在明年推出三款新車型，其中包括其首款轎車。蔚來(lái)汽車在合肥生產(chǎn)和銷售三款SUV車型。該公司第二季度虧損人民幣6.593億元(合1.018億美元)，較上年同期減少45.4%。

今年4月至6月，該公司共交付了21879輛汽車，高于去年同期的1.0331萬(wàn)輛。蔚來(lái)今年1月推出了第一款轎車ET7(參數(shù)|圖片)，但要到2022年才會(huì)開(kāi)始交付，這意味著蔚來(lái)今年不會(huì)推出新車型。

李斌沒(méi)有提供包括ET7在內(nèi)三款新車型的細(xì)節(jié)。但他表示，它們將在蔚來(lái)的新產(chǎn)品平臺(tái)上開(kāi)發(fā)。

蔚來(lái)汽車還在擴(kuò)大其在合肥的生產(chǎn)基地。該公司今年5月在挪威開(kāi)設(shè)了一個(gè)辦事處，并計(jì)劃在今年晚些時(shí)候開(kāi)始在那里銷售汽車，以推動(dòng)全球擴(kuò)張。

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