在茫茫大海上，到幾百米深以下的深海采礦采油，如何準(zhǔn)確找到寶藏的地點(diǎn)？靠船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)。中國潛水救撈行業(yè)協(xié)會(huì)開展船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)操作人員培訓(xùn)，打破了外國機(jī)構(gòu)壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。這是中國潛水救撈行業(yè)協(xié)會(huì)理事長宋家慧8日在上海召開的船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)國際研討會(huì)上表示的。

中國船級(jí)社高級(jí)工程師張本偉介紹，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)要能在實(shí)時(shí)采集海浪、海流、風(fēng)等海況參數(shù)后，通過自修正船舶模型、推力分配、在線檢測等核心模塊軟件，實(shí)現(xiàn)船舶在復(fù)雜海況下自動(dòng)定位，保證船舶作業(yè)安全，屬于高科技領(lǐng)域。

宋家慧介紹，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)技術(shù)和人員培訓(xùn)發(fā)證長期被外國機(jī)構(gòu)壟斷。中國海洋石油集團(tuán)質(zhì)量健康安全環(huán)保部總經(jīng)理肖茂林說，公司人員必須拿到國外機(jī)構(gòu)培訓(xùn)證書，才能參與海上工程，培訓(xùn)費(fèi)用高，時(shí)間長。

張本偉說，我國近年來攻克了船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)，哈爾濱船海智能裝備科技有限公司研發(fā)的全自主國產(chǎn)化動(dòng)力定位系統(tǒng)獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。這套系統(tǒng)正越來越多地安裝應(yīng)用在我國海洋工程船上。

宋家慧介紹，中國潛水救撈行業(yè)協(xié)會(huì)自2022年底啟動(dòng)船舶定位系統(tǒng)培訓(xùn)認(rèn)證體系建設(shè)，編制出和國際接軌的培訓(xùn)教材；指導(dǎo)上海華洋海事科技發(fā)展有限公司聯(lián)合哈船智裝公司，建立了我國首家自認(rèn)證培訓(xùn)中心，目前為中海油、中交建、中石油、中國救撈等40多家單位培訓(xùn)了超過150名操作和維修人才。

這次研討會(huì)由中國潛水救撈行業(yè)協(xié)會(huì)和國際海事承包商協(xié)會(huì)共同舉辦，國內(nèi)外百余名專家圍繞船舶定位操作的風(fēng)險(xiǎn)控制等進(jìn)行探討。宋家慧表示，協(xié)會(huì)將積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)的制定，提升中國在船舶定位領(lǐng)域的話語權(quán)。

中國潛水救撈行業(yè)協(xié)會(huì)是民政部批準(zhǔn)的AAAA級(jí)社會(huì)組織，有1000多家會(huì)員；國際海事承包商協(xié)會(huì)是致力于海洋工程行業(yè)安全的非政府組織，會(huì)員遍布60多個(gè)國家。